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La tête d’abattage-ébranchage 568 a été revisitée

Tête d'abattage-ébranchage 568
Conçue pour les machines à chenilles, la 568 de TCi est une tête d'abattage-ébranchage robuste et de grande capacité, optimisée pour le façonnage en bordure de route de grumes d'un diamètre compris entre 15 et 55 cm. Elle offre la vitesse d'alimentation d'une tête de 56 cm combinée à la puissance d'alimentation d'une tête de 58 cm. Les récentes améliorations apportées à son design ont renforcé ses performances, accru sa résistance et sa durabilité et amélioré l'expérience d'abattage et de façonnage globale.

Le système de commande D7 de TCi est disponible en mode de contrôle de tronçonnage « Priority » (prioritaire) ou « Optimized » (optimisé), les deux modes utilisant une communication sans fil entre la tête et la cabine de la machine. Le matériel et le câblage de la cabine ont été simplifiés pour utiliser un seul module à alimentation constante, qui permet de réaliser des démarrages plus rapides et d’atteindre une vitesse de traitement plus élevée afin d'améliorer les performances et la régularité.

La 568 utilise désormais un système d’entraînement à quatre roues motrices permanentes, qui réduit le patinage des roues, améliore les performances de freinage et offre une puissance d'alimentation supérieure à celle des autres têtes de sa catégorie. Ses moteurs de cadre équilibrés et son blocage mécanique de l'entraînement du cadre (en option) permettent d’optimiser l'alignement lors de l'alimentation de plusieurs troncs. Trois sections de vannes indépendantes (une pour chaque moteur de bras et une pour les deux moteurs de cadre en série) améliorent l'efficacité de l'alimentation. Le centrage amélioré des grumes assure un meilleur contact avec la roue de mesure de longueur.

La disposition de l'axe et de la douille du vérin du bras de la roue de mesure a été améliorée, pour améliorer la fiabilité et la facilité d'entretien. Selon Duane Barlow, chef de produit, « nous avons ajouté des protections internes supplémentaires ainsi qu'un déflecteur sur le bras de la roue de mesure, afin de réduire l'accumulation de débris autour de celle-ci ».

Le profil du cadre principal a été affiné et renforcé, pour une durabilité et une longévité accrues. Le design du bâti de scie principal permet une meilleure évacuation des copeaux, un nettoyage facile et une meilleure protection du capteur d'extrémité. Le design du capot supérieur du bâti de scie facilite l'entretien du moteur de scie. Parmi les améliorations apportées au couteau supérieur, on retrouve un graisseur supplémentaire, une rondelle de butée à clavette pour empêcher le desserrage des boulons de fixation, et un ensemble de ressorts amélioré.

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