| ³¢Ã„±·³Ò·¡ | 8.470 mm |
| RADSTAND | 4.225 m |
| BREITE | 2.850 mm |
| ±áֱᷡ | 3.200 mm |
| BODENFREIHEIT | 540 mm |
| GEWICHT | 18.750 kg |
| MOTOR Stage V | ÐÇ¿Õ´«Ã½ FPT N67 155 kW (208 hp) bei 2.200 rpm (Nennleistung) |
| LUFTFILTER | 2-stufiger Motorluftfilter mit widerstandsfähiger Regenschutzkappe, optionaler Vorfilter |
| ±áÖ°ä±á³§°Õ³Ò·¡³§°ä±á°Â±õ±·¶Ù±õ³Ò°·¡±õ°Õ | 19 km/h |
| °Ãœ±á³¢±«±·³Ò | Seitlich angeordnete Aluminiumkühler, Ölkühler, Ladeluftkühler und Klimakondensator |
| ³Ò·¡µþ³¢Ã„³§·¡ | Fester Abstand, Gebläse |
| Optional | Flexxaire® mit variablem Abstand und Umkehrfunktion |
| °¸é´¡¹ó°Õ³§°Õ°¿¹ó¹ó°´¡±Ê´¡´Ü±õ°ÕÄ°Õ | 255 L |
| ¶Ù·¡¹ó-°´¡±Ê´¡´Ü±õ°ÕÄ°Õ | 46 L |
| GETRIEBE | Mechanisches Einganggetriebe Hydrostatisches Mehrganggetriebe (2) Motoren mit variablem Hubraum |
| ACHSE vorne/hinten | ÐÇ¿Õ´«Ã½ IB15, Innenbord-Planetengetriebe, Zylinderdifferential Feststehend |
| ACHSE hinten | ÐÇ¿Õ´«Ã½ IB17, Innenbord-Planetengetriebe, Zylinderdifferential Feststehend |
| DIFFERENTIALSPERREN | Unabhängig vorne und hinten |
| SCHWINGUNG DES MITTELGELENKS | +/-12,5° |
| PUMPE, ANTRIEB | Kolben |
| PUMPE, HAUPT 1 | Kolben für alle Maschinenfunktionen |
| PUMPE, HAUPT 2 | Getriebe für Kühlung |
| FILTRATION | (4) Aufschraubbar, 7 µm Gesamtdurchfluss |
| ZYLINDER, LENKUNG | (2) 85 mm (3,25 in) Bohrung |
| ZYLINDER, SCHAUFEL | (2) 90 mm (3,5 in) Bohrung |
| ZYLINDER, SCHUTZVORRICHTUNG | 127 mm (5 in) Bohrung |
| ZYLINDER, KABELFÃœHRUNG | 85 mm (3,25 in) Bohrung |
| TANK | 126 L |
| DYNAMISCHES BREMSEN | Hydrostatisch |
| ZUSATZBREMSEN | Geschlossen, ölgekühlt |
| FESTSTELLBREMSE | Im Antriebsstrang Federbetätigt/hydraulische Entriegelung |
![Forwarder 1055D](/wp-content/plugins/revslider/sr6/assets/assets/dummy.png" "Doppelwinden-Skidder 612")
