Safety Articles - �ǿմ�ý

Правила безопасности при работе рядом с оборудованием

Eliza Henderson — Tue, 15 Nov 2022 14:20:02 +0000

Лора Рурк, менеджер по технике безопасности �ǿմ�ý, рассказывает о том, как соблюдать правила безопасности при работе под или рядом с гидравлическим оборудованием.

The post Правила безопасности при работе рядом с оборудованием appeared first on �ǿմ�ý.

Предупреждение травм от инъекции рабочей жидкости.

Paul — Fri, 11 Nov 2016 16:51:45 +0000

Операторы внедорожного оборудования лесной промышленности и специалисты по техническому обслуживанию привыкли работать в опасных условиях с вращающимися дисковыми пилами и падающими ветками деревьев, но они могут быть менее знакомы с другой более критичной опасностью инъекционных травм, которые могут вызвать увечья или даже смерть.

Самый большой риск промышленного оборудования представляют собой утечки гидравлической системы под высоким давлением. Малейшее повреждение или отверстие в гидропроводе, а также поломка какого-либо соединения могут стать причиной практически невидимой утечки рабочей жидкости под давлением более 200 бар. При поиске утечки техническими специалистами или операторами, они могут почувствовать резкую боль, похожую на укус насекомого или надрез, не придав этому особого значения.

��

��Рабочая жидкость гидросистемы, в зависимости от ее типа, может привести к серьезному повреждению живой ткани, однако само давление способно быстро вызвать опухание конечностей, которое иногда приводит к травмам сухожилий, артерий, нервов или мышц.

��

Рана может показаться небольшой – просто царапиной или красной точкой, похожей на укус насекомого. Механики постоянно получают удары и ссадины на руках. Кроме того, укусы насекомых могут показаться им нормальными, так как осы, живущие в лесу, могут гнездиться внутри оборудования. Тем не менее, через несколько часов травма вызывает острую боль и требует немедленного хирургического вмешательства. Чем дольше откладывается медицинская помощь, тем больше риск непоправимого ущерба, такого как потеря пальцев, всей руки или даже смерть.

Механик, проводящий инспекцию на предмет утечек в гидравлической системе с использованием куска картона.

Дело в том, что жидкость впрыскивается под высоким давлением глубоко под кожу в кровоток, мышцы и сухожилия. Рабочая жидкость гидросистемы, в зависимости от ее типа, может привести к серьезному повреждению живой ткани, однако само давление способно быстро вызвать опухание конечностей, которое иногда приводит к травмам сухожилий, артерий, нервов или мышц. Гидравлическая жидкость или топливо, в случае их попадания в кровь, могут быстро вызвать смерть, так как человеческое тело не имеет никакой защиты против подобных веществ. Даже если травма не очень серьезна, бактерии могут попасть глубоко в рану, вызывая опасные инфекции. Только специализированное хирургическое вмешательство в скором времени после травмы может предотвратить непоправимые увечья.

Любому человеку, имеющему дело с гидравлическим оборудованием, необходимо применять следующие меры предосторожности:

Следует всегда использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ), такие как защитные очки и перчатки. При этом необходимо учитывать, что жидкость под высоким давлением может проникать сквозь даже толстые сварочные перчатки.
Если оборудование выключено, это не гарантирует отсутствие давления в гидравлической системе. В гидропроводе и аккумуляторах может находиться остаточное давление в течение нескольких недель или даже месяцев при выключенном двигателе. Обратитесь к руководству по эксплуатации оборудования для проведения процедуры разгерметизации. Однако необходимо помнить, что не существует точного способа проверки отсутствия давления в системе, поэтому всегда следует быть осторожными.
Ни в коем случае не следует дотрагиваться до гидравлического трубопровода или осуществлять поиск утечек руками, даже при использовании толстых перчаток. Единственный верный способ локализовать утечку – это поместить дальний конец длинного предмета, например, куска картона, дерева или стали на предполагаемое место утечки жидкости.

При обучении механиков и операторов, компании и дилеры, работающие с промышленным оборудованием, должны уделять особое внимание мерам предосторожности для предотвращения инъекционных травм. Следует предупредить местные медицинские учреждения о возможности этих видов травм (которые требуют специализированной медицинской помощи), а также необходимо предусмотреть план эвакуации для персонала, работающего в отдаленных районах. Убедитесь, чтобы Паспорта безопасности материалов (ПБМ) используемых рабочих жидкостей (гидравлическая жидкость, топливо, краски и т.��д.) были легко доступны и предоставлены персоналу службы экстренной помощи. В случае несчастного случая, работники, получившие ранения, должны быть незамедлительно доставлены в больницу, так как время в подобной ситуации особо важно. Следует немедленно осуществить хирургическое вмешательство для удаления попавшего в рану вещества. Как пострадавшие, так и персонал скорой помощи могут отнестись с пренебрежением к этому важному шагу, так как внешний вид раны может показаться очень незначительным. Несмотря на это, крайне важно, чтобы подобные виды травм рассматривались как неотложные хирургические заболевания.

Несмотря на то, что эта статья сосредоточена на опасностях травм от гидравлических жидкостей, также важно помнить, что травма от инъекции может произойти при попадании под кожу любого вещества при давлении всего лишь 7 бар, даже если речь идет о воде или воздухе. Многие операции по техническому обслуживанию, такие как промывка, покраска или очистка оборудования под давлением при помощи сжатого воздуха или использования смазочного пистолета высокого давления, также могут привести к инъекционным травмам.

Всегда следует использовать надлежащее защитное снаряжение для работы и ответственно подходить к вопросом собственной и чужой безопасности. Не оставляйте без внимания даже незначительные раны!

The post Предупреждение травм от инъекции рабочей жидкости. appeared first on �ǿմ�ý.

Пожарная безопасность валочно-пакетирующих и мульчерных машин

Samantha Paul — Wed, 07 Jan 2015 20:45:45 +0000

Если сравнивать с другими промышленными машинами, то риск повреждения или уничтожения лесозаготовительного оборудования в результате пожара можно оценить как выше среднего.��Примите правильные меры, чтобы свести к минимуму риск возгорания. Узнайте подробнее о необходимых мерах безопасности.

The post Пожарная безопасность валочно-пакетирующих и мульчерных машин appeared first on �ǿմ�ý.

Предотвращение пожара в выхлопной системе двигателя

Samantha Paul — Wed, 07 Jan 2015 20:27:06 +0000

Лесохозяйственные машины (особенное те, которые используют при валке и раскряжевке) постоянно работают в непосредственной близости с большими скоплениями горючих органических материалов. Ветки, кора, листья и иголки, опадающие со стоящих вокруг деревьев, кустов и лоз, а также щепа и пыль, летящие от головок пилы, могут попасть под капот двигателя лесозаготовительной машины.

Температура выхлопных газов двигателя часто превышает 425��°C. Помните роман-антиутопию Рэя Брэдбери 451 градус по Фаренгейту? Также как и запрещенные книги, древесные отходы воспламеняются и горят при температуре 200-260��°C. Следовательно, если лесной мусор контактирует с горячими элементами выхлопной системы двигателя такими как, например, коллектор, турбонагнетатель или глушитель, то риск возгорания машины значительно увеличивается.

Как только лесной мусор загорелся, могут также загореться и другие материалы машины, что очень быстро превратит небольшой, локализованный пожар в ад на колесах.

К этим материалам относятся:

резиновые и пластиковые шланги
изоляция электропроводки
моторное масло
масло для гидравлических систем
дизельное топливо
антифриз

Чтобы не допустить возгорания лесозаготовительного оборудования, необходимо постоянно следить за участком. Машину необходимо чистить и мыть, а также убирать накопления лесного мусора. Это очень важные процедуры, которые необходимо выполнять регулярно.

Не менее важную роль играют постоянные проверки и техническое обслуживание компонентов выхлопной системы, чтобы убедиться, что все выхлопные газы покидают машину только через выхлопную трубу после глушителя. Если внутри отсека двигателя происходит утечка выхлопных газов, то все перечисленные выше компоненты и материалы будут подвержены влиянию газов высокой температуры. В лучшем случае это может стать причиной преждевременного выхода из строя компонентов двигателя. В худшем случае это существенно увеличивает риск возгорания машины.

Необходимо регулярно выполнять осмотр всех компонентов выхлопной системы на предмет утечек. Всегда тщательно проверяйте систему на предмет наличия:

трещин в коллекторах
незакрученных или недостающих болтов
ослабленных хомутов
протекающих уплотнений
незакрученных или недостающих предохранительных решеток и щитков
сломанных установочных кронштейнов
ржавых или треснувших труб и глушителей

Эта проверка должна быть неотъемлемой частью утренних процедур прогрева двигателя, ежедневных графиков смазки и технического обслуживания или проверок после охлаждения двигателя в конце смены.

Берите инициативу в свои руки.

Если вам кажется, что срок полезной службы одного из компонентов выхлопной системы приближается к концу, почините, либо замените данный компонент, прежде чем он выйдет из строя. При обнаружении утечки выхлопных газов необходимо немедленно прекратить работу машины и не продолжать работу до тех пор, пока не будут выполнены необходимые ремонтные работы.

Слушайте

Изменение или увеличение уровня шума в выхлопной системе двигателя обычно является признаком утечки выхлопных газов. Нельзя игнорировать это звуковое предупреждение. Необходимо немедленно действовать.

Плановый простой

По мере работы машины вам может потребоваться провести серьезные ремонтные работы или замену двигателя. Воспользуйтесь этой возможностью, чтобы провести тщательный осмотр всей выхлопной системы, заменив все компоненты, требующие профилактической замены. Возгорание машины может очень дорого обойтись. Даже дороже, чем ежедневный осмотр выхлопной системы и очистка машины, и во много дороже, чем запасные части.

Возгорание машины в большинстве случаев можно предотвратить. Поэтому необходимо думать наперед, чтобы избежать крупных финансовых потерь, человеческих жертв и природоохранных затрат. Для более подробной информации см. «Меры предотвращения пожаров» в Разделе 1 любого актуального руководства оператора �ǿմ�ý.

Особенности конструкции машины для снижения риска возгорания

Конструкторы �ǿմ�ý осуществляют компоновку машин с учетом пожарной безопасности. Благодаря наличию разных отсеков, система охлаждения, двигатель и гидравлические компоненты расположены отдельно. Это снижает риск контакта гидравлического масла с горячими компонентами двигателя и выхлопной системы в случае его утечки из гидравлической системы.

The post Предотвращение пожара в выхлопной системе двигателя appeared first on �ǿմ�ý.

Уход за окнами

Samantha Paul — Thu, 21 Aug 2014 10:50:03 +0000

Большинство окон в лесозаготовительных машинах фирмы �ǿմ�ý выполнены из термопластичного поликарбоната. Этот материал заменяет стекло и обладает повышенной прочностью, долговечностью и безопасностью.

Толщина материала, используемого в конкретной кабине, зависит от целого ряда факторов, в том числе от размера окна, близости к опасности, типа и серьезности опасности и требований применимых стандартов безопасности, таких как FOPS (защита от падающих объектов) или OPS (защита оператора). Толщина поликарбонатных окон, используемых в кабинах �ǿմ�ý, варьируется от 9 до 32��мм. Если поликарбонатные окна правильно спроектированы и установлены, то внешние сетчатые стальные защитные ограждения не требуются. Это увеличивает угол обзора оператора.

Производители поликарбонатных изделий предоставляют весьма детальные процедуры для поставщиков, в которых подробно описывается процесс нарезки материала для получения требуемой формы окна. Чтобы избежать царапин, вмятин или зазубрин на краях и поверхности окон, необходимо нанять высококвалифицированных рабочих. Небольшие дефекты могут привести к образованию трещин на поликарбонатных окнах при сильных ударах.

Производители поликарбонатных материалов также предоставляют руководство по надлежащей установке окон в кабинах. Каждое поликарбонатное окно в машине фирмы �ǿմ�ý полностью поддерживается вокруг краев гладкими, плоскими поверхностями. Окна прорезиниваются по краям и крепятся болтами со всех сторон с помощью стальных упорных планок. Тщательно продуманная конструкция и контроль качества при производстве и установке поликарбонатных окон обеспечивают их долговечность и высокую производительность при лесозаготовительных работах.

Поликарбонатный материал должен выдерживать сильные удары тяжелых ветвей и падающих верхушек деревьев, а также поглощать большое количество энергии при контакте с быстро движущимися объектами, такими как древесная щепа, зубья пильного диска или сломанная режущая цепь харвестерной головки. На внешние поверхности поликарбонатных окон кабин �ǿմ�ý наносится специальное твердое покрытие, которое обеспечивает повышенную сопротивляемость истиранию и ультрафиолетовому (УФ) излучению. Экстремальные условия работы, которые часто можно наблюдать при лесозаготовках повышают необходимость регулярных проверок и надлежащего обслуживания поликарбонатных окон, которые являются очень важным защитным оборудованием для оператора.

Осмотр и техническое обслуживание

Необходимо проводить ежедневные проверки и обслуживание, чтобы убедиться, что окна не повреждены и могут защитить оператора.

Проводите ежедневный осмотр всех окон и сразу же после любых ударов.
Проверяйте окна на наличие повреждений материала или в стальных конструкциях в районе монтажа окна.
Края поликарбонатных окон всегда должны полностью опираться на плоскую поверхность вокруг всего окна. Изогнутые или помятые конструкции светового люка необходимо сразу же заменить. Изогнутые или помятые конструкции кабины необходимо оценить на предмет возможности проведения ремонта или выполнить замену.

The post Уход за окнами appeared first on �ǿմ�ý.

T.E.A.M. заботится о пожарной безопасности

Samantha Paul — Mon, 01 Jul 2013 17:12:36 +0000

— Робин Баркер, администратор по инженерному обеспечению

В 2001 году небольшая группа компаний по управлению рисками и страхованию, находящаяся на юго-востоке США, возглавляемая компанией Forestry Mutual Insurance Company в г. Роли, Северная Каролина, пришли к мнению, что в обслуживаемой ими лесозаготовительной отрасли наблюдаются серьезные проблемы, связанные с травмами рабочих, нанесением ущерба имуществу, финансовыми потерями и убытками из-за слишком частых возгораний лесозаготовительного оборудования.

Компании решили пойти на смелый шаг и пригласили целый ряд компаний и организаций из лесозаготовительной отрасли и страховой индустрии, включая ассоциации лесозаготовителей, пожарных инспекторов, дилеров оборудования, страховщиков и производителей, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию и найти решение.

По понятным причинам первоначальные обсуждения были достаточно сдержанными, поскольку стороны пытались оценить свои позиции и роли. Однако вскоре дело сдвинулось с мертвой точки, поскольку участники быстро осознали необходимость разработки четких, единых, рабочих рекомендаций, которые позволят сократить частоту и тяжесть возгораний оборудования. Именно в этот момент недавно сформированная промышленная ассоциация получила имя Timber Equipment Applications Management (T.E.A.M.).

Цель T.E.A.M. заключается в том, чтобы не допустить возгорания оборудования путем повышения осведомленности и обучения, чтобы участники любого лесозаготовительного предприятия могли фокусироваться на соблюдении собственных передовых практик. Для подрядчиков это означает: расширенная подготовка операторов и улучшенные программы обслуживания машин. Для дилеров оборудования это означает: улучшенные программы обучения технических специалистов и более совершенное техническое обслуживание. Для производителя оборудования это означает: пересмотренные конструкции машин и обновленные процессы сборки. Страховщики оборудования могут внести свой вклад посредством обучения и обеспечения соблюдения стандартов лесозаготовительными предприятиями.

T.E.A.M. разработала предупредительную этикетку об угрозе пожара, а также краткую инструкцию по пожарной безопасности на одну страницу и обучающую презентацию. В конце 2011 года проделанная работа была объединена в 30-минутное видео под названием: «TEAM Fire Safety».

В видео объясняется:

• Как происходит сгорание

• Что приводит к возгоранию лесозаготовительного оборудования

• Какие пожарные опасности есть в лесу

• Как распространяется огонь

• Как уменьшить вероятность пожара

• Каков план реагирования на аварию с возникновением пожара

Копия краткой инструкции T.E.A.M. и TEAM Fire Safety DVD включаются в пакет документов, который идет в комплекте с каждой новой машиной �ǿմ�ý. Дополнительные копии вы можете получить у вашего местного дилера �ǿմ�ý.

The post T.E.A.M. заботится о пожарной безопасности appeared first on �ǿմ�ý.

Инструктаж по технике безопасности в случае молнии

Samantha Paul — Sat, 01 Nov 2008 21:28:21 +0000

— Робин Баркер, технический администратор

Что такое удар молнии?

Молния это разряд электроэнергии, производимый грозой. По мере развития грозы множество мелких частиц льда в грозовых тучах ударяются друг о друга. Эти столкновения создают положительный заряд в верхней части облака и отрицательный заряд в нижней части. Тем временем, второй положительный заряд накапливается на земле под облаком. Он концентрируется вокруг самых высоких объектов, таких как холмы, деревья, здания, оборудование и даже люди. Когда разница между электрическим зарядом в облаке и на земле становится достаточно большой, чтобы преодолеть сопротивление изолирующего воздуха между ними, то между двумя точками мгновенно проходит электрический ток. Это и есть удар молнии.

Электрический потенциал удара молнии может достигать 100 миллионов вольт. Удары молнии могут происходить на расстояниях свыше 60��км. Молния происходит как перед, так и за грозой, поэтому удары можно наблюдать до и после дождя. Молния может ударить в одно и то же место и очень часто распространяется на 18��м над почвой вокруг точки удара.

Молнию всегда сопровождает гром. При молнии воздух вокруг нее мгновенно нагревается до температуры свыше 28��000��°C. В результате воздух очень быстро расширяется, а затем быстро сжимается по меле охлаждения. Именно эта ударная волна есть не что иное, как гром.

Техника безопасности в случае молнии

Несмотря на популярный миф, что вероятность получить удар молнию слишком мала, статистика показывает, такие случаи происходят очень часто. Во многих районах мира удар молнией это вторая главная причина смертности и получения травм во время грозы после наводнений. Хотя лишь 10% жертв удара молнии погибают (практически всегда от остановки сердца или дыхания), более 70% выживших страдают от тяжелых травм и инвалидности, включая потерю памяти, патологическую усталость, хронические боли, головокружение, проблемы со сном, а также неспособность выполнять несколько задач одновременно.

Специалисты из лесозаготовительной отрасли подвергаются высокому риску, поскольку работают на открытом воздухе рядом с высокими деревьями и тяжелым оборудованием, которые очень часто становятся целями ударов молнии. Лесозаготовители могут избежать удара молнии, соблюдая несколько простых правил техники безопасности.

1. Назначьте члена бригады, который будет:

• Ежедневно следить за прогнозом погоды

• Следить за местными погодными условиями

• Предупреждать других членов бригады о возможном приближении грозы

2. Когда приближается гроза, не начинайте или не продолжайте работу, которую нельзя немедленно прекратить.

3. Научитесь предвидеть ситуации повышенного риска и принимайте необходимые меры, чтобы переместиться на участок с меньшим риском. Не сомневайтесь. Если вы видите молнии, значит вам грозит опасность.

4. Руководствуйтесь этим правилом: Если видите молнию, бегите. Если слышите гром, покидайте участок.

5. Не следуйте устаревшему правилу, согласно которому нужной искать укрытие, если время между молнией и громом 30 секунд или меньше. В этом случае у вас будет недостаточно времени, чтобы обеспечить безопасность. Всегда следуйте шагу 4.

6. Следует оставаться в безопасном месте на протяжении 30 минут после последнего услышанного раската грома или последней увиденной молнии.

Самое безопасное место во время грозы это полностью закрытое и надежно построенное здание, например дом, офис, школа или торговый центр.

Это самые безопасные места из-за используемой в них электрической проводки и сантехники. При ударе молнии электрический ток через проводку или сантехнику будет выведен в землю. Если рядом есть такое здание, всегда старайтесь укрыться в нем.

К сожалению, лесозаготовители очень редко работают рядом со зданиями, поэтому необходимо рассмотреть другие альтернативы. Сараи, укрытия от непогоды, охотничьи будки, палатки и другие частично открытые или небольшие конструкции не безопасны, поскольку в них нет заземленных электрических компонентов, как в больших зданиях. Они подходят только для защиты от дождя и солнца. Не пытайтесь укрыться от молнии в этих постройках.

Второе по безопасности место во время молний это внутри полностью закрытой машины, грузовика или автобуса с металлической крышей и кузовом. Электрический разряд от удара молнии по этим транспортным средствам заземляется с помощью проводящих внешних металлических поверхностей. Это так называемый поверхностный эффект. Не пытайтесь укрыться от ударов молнии в транспортных средствах с кузовом из стеклопластика или пластика, либо с откидным верхом, поскольку такие автомобили не обладают молниезащитой по принципу поверхностного эффекта.

Тяжелое лесохозяйственное оборудование, такое как трелевочные тракторы, погрузчики, валочно-пакетирующие машины или форвардеры с полностью закрытой конструкцией для защиты кабины оператора в случае опрокидывания (ROPS) обладают поверхностным эффектом и поэтому безопасны в случае грозы. Однако машины только с козырьком не защитят вас от ударов молнии, поскольку на них попадает способная проводить электроток вода и они не обладают поверхностным эффектом. Операторы таких машин должны покинуть кабину и найти безопасное место.

Резиновые шины на автомобилях и тяжелом оборудовании не повышают защищенность от ударов молнии. Молния уже проделала огромный путь по воздуху, чтобы ударить автомобиль. В сравнении с этим несколько сантиметров резины не могут обеспечить дополнительную изоляцию.

Итак, если вы на улице и увидели молнию, либо услышали гром, то найдите помещение. Немедленно направляйтесь к ближайшему зданию, автомобилю или машине с полностью закрытой конструкцией для защиты кабины оператора в случае опрокидывания.

Если вы уже внутри здания, не смотрите на грозу из открытого окна или дверного проема. Оставайтесь во внутренних комнатах. Держитесь подальше от проводных телефонов, электрических приборов, светильников, радиомикрофонов, электрических розеток и сантехнических труб и фурнитуры.

Если вы уже находитесь в автомобиле или в кабине машины с полностью закрытой конструкцией для защиты в случае опрокидывания, то оставайтесь внутри. Не выходите из машины и не пытайтесь перейти в другое укрытие. Вы можете попасть под удар молнии. Прекратите работу, заглушите двигатель и закройте все двери и окна. Сидите прямо на сиденье, положив руки на колени и поставив ноги на коврик. Не касайтесь металлических объектов, которые соединены с наружной частью машины, включая дверные и оконные ручки, рычаги управления, педали, руль и внутренние стены кабины. Не касайтесь радио или телефонов, подключенных к внешней антенне.

Если гроза застала вас врасплох и вам некуда идти:

1. Избегайте открытых участков на возвышенностях

2. Пытайтесь укрыться в низких местах, таких как канавы, овраги, долины, каньоны или пещеры.

3. Держитесь подальше от водоемов, таких как пруды и ручьи.

4. Не пытайтесь укрыться под отдельно стоящими высокими деревьями или небольшой группой деревьев

5. Укройтесь среди плотно стоящих, густых невысоких деревьев

6. Не пытайтесь укрыться в очень маленьких помещениях или укрытиях.

7. Не пытайтесь спрятаться под автомобилями или тяжелой техникой.

8. Держитесь подальше от любых материалов, которые проводят электричество, например: проволочные заборы и ворота, металлические трубы, шесты, рельсы и инструменты. 9. Держитесь на расстоянии минимум 15��м от металлических объектов, таких как топливные баки, автомобили или оборудование.

10. Держитесь на расстоянии минимум 5��м от других людей, чтобы между вами не проскочил разряд молнии.

11. Используйте телефон только в экстренных ситуациях.

Если вы чувствуете покалывание на коже, ваши волосы встают дыбом, если легкие металлические объекты начинают вибрировать или если вы слышите потрескивание, то это означает, что сейчас вероятно произойдет удар молнии. У вас есть всего несколько секунд:

1. Поставьте ноги вместе. Присядьте в позицию принимающего в бейсболе. Опустите голову вниз. Закройте уши, чтобы защитить их от грома.

2. Не ложитесь плашмя на землю. Уменьшив площадь соприкосновения с землей, возможно, что молния вас не заденет.

Что делать, если вашего напарника ударила молния?

1. Вы можете сразу же прикоснуться к жертве, поскольку электрический заряд не остается.

2. Немедленно позвоните в скорую.

3. Если у жертвы нет пульса, остановилось сердце или дыхание, немедленно приступите к комплексу сердечно-легочной реанимации (СЛР) или выполните искусственное дыхание «рот в рот». Используйте портативный дефибриллятор, если он доступен.

4. Если возможно, быстро переместите жертву в здание. Помните, что вас тоже может ударить молния.

Для получения дополнительной информации о технике безопасности при молнии, посетите следующие сайты:

The post Инструктаж по технике безопасности в случае молнии appeared first on �ǿմ�ý.