![](\"https:\/\/www.tigercat.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/850-IMG_9342-web.jpg\")
<\/p>\nEl 850 de ÐÇ¿Õ´«Ã½ es un procesador al costado del camino para prop\u00f3sitos espec\u00edficos, que proporciona un rendimiento excepcional y una incre\u00edble econom\u00eda de combustible. Dise\u00f1ado para el procesamiento al costado del camino de gran volumen, el 850 de ÐÇ¿Õ´«Ã½ ofrece muchas ventajas sobre las excavadoras convertidas, lo que incluye mejor acceso para servicio, mayor capacidad de enfriamiento y capacidad hidr\u00e1ulica optimizada para el cabezal procesador. El motor FPTN67 de ÐÇ¿Õ´«Ã½ ofrece 159 kW (213 hp) a 2100 rpm y provee cumplimiento para emisiones Tier\u00a02 y Tier\u00a04f.<\/p>\n
Un eficiente sistema hidr\u00e1ulico sensible a la carga permite una funcionalidad simult\u00e1nea de la m\u00e1quina y el cabezal. La combinaci\u00f3n de una gran potencia y una capacidad hidr\u00e1ulica optimizada para el cabezal cosechador proporciona un control preciso, una velocidad de alimentaci\u00f3n r\u00e1pida y una poderosa capacidad de desrame. Todo esto permitir\u00e1 obtener una gran producci\u00f3n. Un sistema de giro de gran capacidad con motores de giro doble ofrece un amplio torque y velocidad para brindar un procesamiento de gran rendimiento. La pluma de resistencia-peso optimizada est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para procesamiento y gran apilado.<\/p>\n
La visibilidad del operador es inigualable en la cabina de dise\u00f1o silencioso, c\u00f3modo y ergon\u00f3mico. El dise\u00f1o de pluma tipo gancho y los parantes laterales angostos ofrecen una excelente visibilidad hacia el lado derecho. Un elevador de cabina integrado y el sistema de c\u00e1mara trasera rearVIEW contribuyen a una visibilidad completa del operador. Los controles posicionados de manera \u00f3ptima y una gran pantalla t\u00e1ctil mejoran la ergonom\u00eda y el monitoreo de la m\u00e1quina. Los niveles m\u00e1s bajos de ruido ayudan al operador a disfrutar del puerto de entrada para audio auxiliar, audio Bluetooth\u00ae y llamada manos libres.<\/p>\n
El acceso para servicio es incomparable y cuenta con la capacidad de alcanzar el centro de la m\u00e1quina para obtener un acceso directo, sin obst\u00e1culos al motor y a los puntos de servicio diarios. La grandes puertas del compartimento y una plataforma de servicio proporcionan un f\u00e1cil acceso a otros puntos de servicio. Un gran contrapeso s\u00f3lido con una puerta basculante permite el acceso al motor desde la parte trasera de la m\u00e1quina.<\/p>\n
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ÐÇ¿Õ´«Ã½ presenta el tan esperado procesador al costado del camino\u00a0850.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":47158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general-news"],"acf":[],"yoast_head":"\n